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2018-11-17 05:52 来源:中国经济网

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来源:中国孔子网

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[知识] 豪车也有大bug?看奥迪A6如何靠隔音降噪完美逆转。

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发表于 2018-8-26 13:51:00 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
奥迪A6是一款奥迪生产的豪华型轿车,融入了奥迪独家高科技技艺,又进一步丰富了豪车的配置,外观充分融合了旅行车的运动性与豪华轿车的舒适性勾勒出独树一帜的外身轮廓,宽适的载物空间与丰富的车载娱乐功能,车型更豪华、更动感、更成熟。深受广大车主的喜爱。
奥迪的乘坐舒适度一向很好,即使这样长期驾驶也会发现,车在高速行驶时或者过减速带的时候车内的噪音就会变大,再好的车也不能避免。
拆开门板后就能看到原车门板的外面只有一层泡沫状的东西,它只能起到防水的作用,看门板内也会发现长期的驾驶,大量灰尘从门板的孔洞钻了进来。
车辆在高速行驶的时候铁皮产生共振,车门板内层会加一层隔音胶来增强门板的钣金强度,减少门板因行驶的震动产生的噪音,外层的隔音胶则可以密封车门板上不必要的孔洞,减少灰尘的渗入,为汽车音响营造一个密闭的箱体环境。
后门门板隔音
门板的内饰板上配合吸音棉,能有效吸走箱体内的残余噪音,更好的提升降噪效果,吸音棉材质疏水抗菌,一盒吸音棉的净重也只有0.7kg不会增加油耗。夏天隔热、冬天保暖节约能耗。
后门内饰板吸音棉
隔音施工应该严格按照专业的施工标准,施工不好反而不如原车隔音,也有部分车主发现在做过隔音后,噪音是小点了,但是上车之后耳朵反而很不舒服,这就是错误的施工导致汽车内部噪音平衡出现问题。
还有车辆在驾驶时、遇到颠簸路面时、或者在过减速带时通过底盘也会传来共振声降低车内的驾乘舒适度,脚踏位使用航空级隔音强化钣金强度,减少共振。
再配合NB吸音,解决恼人的低频共振“嗡嗡”声,发动机转速过大,正负驾驶的共振。
经过一系列的隔音改造,打破原车的噪音平衡,处理后空间内的声音不再会令人烦躁,为车主营造一种舒适的车内驾驶环境,优化音响的发音环境,打造私人的移动音乐厅。


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